制动器的安装与维护
制动器是控制机械设备运行与停止的部件，当需要传动系统进行时，制动器应该是张开的状态，当机械设备停止运行时，制动器应立即刹住制动轮。因此，要求制动器必须制动灵敏、可靠，有足够的制动力，使其在传统系统中起到应有的作用。
一、制动轮与制动器的正确安装。
1、制动轮中心与制动瓦块中心高差不应超过3mm。
2、制动轮与制动带的接触面积不应少于制动带面积的755.
3、短行程制动器的制动带和制动轮之间的调整间隙列于表1。
4、长行程制动器的制动带和制动轮之间的调整间隙列于表2。
5、制动轮的安装精度列于表3。
|
制动轮直径 |
100 |
200 |
300 |
|
制动带与制动轮的间隙 |
1-1.2 |
0.8-1.2 |
0.7-0.9 |
表1 短行程制动器的调整间隙 mm
|
制动轮直径 |
300 |
400 |
500 |
|
制动带与制动轮的间隙 |
0.7-0.9 |
0.7-0.9 |
0.7-0.9 |
表2 长行程制动器的调整间隙 mm
|
制动轮直径 |
≤200 |
＞200-300 |
＞300-600 |
|
径向跳动 |
0.100 |
0.120 |
0.180 |
|
端面跳动 |
0.150 |
0.200 |
0.250 |
表3 制动轮的安装精度 mm
二、由于制动器品种较多，结构比较复杂，零件比较精密，在拆装中，应使用专用工具，对主要零件的基准面或精加工面不许敲击，避免碰撞，严防损伤，对橡胶皮碗等蜜蜂件拆装应小心仔细，对不能互换、有装配规定的零件，拆卸时应做好记号，以便以后修理时按原位装复。
三、凡橡胶、胶木、塑料、铝合金、锌合金零件及牛皮油封、制动摩擦（带）片等，不许用火碱清洗；预润滑轴承、含油粉末冶金轴承及液压制动总、分泵皮碗等，不许浸泡在汽油中清洗；摩擦（带）片不许接触油类。油管、水管、水管内部，应保持清洁畅通。
四、对于有密封性要求的零件或组合件，如贮气筒和制动阀、泵、气室等，应进行气压或油压实验。
五、对主要零件，应检查和记录其配合部分如孔、轴颈等的几何尺寸及主要部位的表面形状、相互位置，特别是装配基准面的平面度和壳孔轴心线相互间的平行度、垂直度、同轴度和距离等。
六、各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等，均应按规定装配齐全。开口销及金属锁线应按穿孔孔径正确选用。联接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏或变形。凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，装配时应按规定拧紧。
七、各零件应经检验合格方可安装。选用的及自行制造的主要零件，其几何形状、加工精度、材质、机械性能、硬度和粗糙度等符合要求后方可安装。
上一篇文章：
钳盘式液压制动器在使用中应注意的几个问题
下一篇文章：
制动器的选择与设计步骤
