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YWZ8系列电力液压块式制动器的原理和设计标准 YWZ8系列电力液压块式制动器分为二个部分,一部分是抱闸架,一部分是液压块式推动器。对于抱闸架与电磁铁式制动器相似,在此不再多言。而液压块式推动器则是制动器的核心所在。下面就此液压块式推动器的原理做一个说明。
电机所接电源是从电机的三个电源进线端取的。当行车工作时小电机同时得电,快速超动,电动机拖动叶轮高速旋转,使油液产生离心作用,油也从低压腔注入高压腔,强迫活塞及固定在活塞上的推杆快速上移至上止点。当推杆达到上止点后,活塞下部油腔将保持恒压,卸荷时,电动机断电,叶轮停转,器身内的高压油腔油液卸荷,推动器的推力消失,活塞及推杆在配用机械弹簧弹力的作用下完成复位,(注:此叶轮高速旋转,不管旋转方向如何,都能将外腔中的油液注入内腔中,进而产生高压,推动活塞)。
YWZ8系列电力液压制动器中的驱动装置ED系列单杆电力液压推动器,是运用西德EMG公司八十年代的技术生产的,在设计中考虑到了更新改造的过滤要求,将原来的电磁铁制动器更换成此类制动器,无需太的改动,有时可以直接更换,而且非常方便,厂家在设计时,将此系列的制动器架子的轮径、中心高和主要安装尺寸等符台下列标准JB/ZQ4388-86、Q/ZB19-73、JB/ZQ4387-86、JB/ZQ4386-86。
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