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第 1 楼留言作者：天津网友留言时间：2011-6-7

汽车制动跑偏是什么原因造成的,都检测哪些地方？

回复：故障原因 ① 左、右车轮摩擦片材料不一致或与制动鼓间隙大小不一致，以及轮胎气压不一致。② 左、右前钢板弹簧的弹力相差较多。⑧个别车轮磨擦片、制动鼓、制动蹄损坏。④个别车轮制动蹄在支承销上不能自由转动。⑤ 一侧车轮制动软管堵塞。⑥ 车架变形，前轴偏斜。⑦ 某个车轮制动器轮缸漏油或有空气。检测方法① 汽车行驶过程中使用制动时，若向右偏驶，说明左侧车轮制动不灵；若向左偏驶，说明右侧车轮制动不灵。②发现某车轮制动不灵时，应检查制动器轮缸、油管及油管接头等处有无漏油。如有，应予以修理。修复完毕后，应进行放气。⑧ 上述情况良好时，可将该车轮架起，从制动鼓检视孔观察摩擦片有否油污或间隙是否过大。如良好，观察制动蹄回位情况。④ 经上述检查调整无效时，可检查制动鼓是否失圆、摩擦片与制动鼓接触面是否良好、摩擦片是否磨损过甚或硬化、铆钉是否外露、弹簧拉力是否符合要求、制动臂凸轮轴转动是否灵活等。因摩擦材料不同引起的制动不灵，只有换新片后才会发生。⑤必要时，应检查钢板弹簧的弹力、车架和前轴。

第 2 楼留言作者：山西太原网友留言时间：2011-6-4

麻烦问一下制动器为什么处于常紧状态？这是什么原因啊

回复：产生故障的原因：1、两边制动带与制动轮的间隙不等，一侧偏紧。2、制动轮径向跳动超差。3、制动器主弹簧过紧。解决方法：1、调整间隙使两边达到一致。2、如电动机轴伸没问题，可修磨制动轮外圈摩擦面。3、将主弹簧调整到合适的程度。

第 3 楼留言作者：飞天狐狸留言时间：2011-6-3

什么是制动器、联轴器和离合器啊，他们的作用都是什么？

回复：制动器就是用来降低机械的运转速度或迫使机械停止运转的部件。联轴器是用来把两轴联接在一起，以传递运动与转矩，机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。离合器是在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动系统的断续，以便进行变速及换向等。

第 4 楼留言作者：河北石家庄网友留言时间：2011-6-3

制动轮打滑是什么造成的能不能解决？怎么解决制动轮打滑。

回复：您好，制动轮产生打滑的原因可能有六个，您可以针对这几个原因检查下：1、制动器主弹簧太松。2、制动器主弹簧永久变形。3、制动带有油污。4、制动带与制动轮接触面积小。5、两边制动带与制动轮的间隙不等。6、制动带上的铆钉头外露。7、制动带磨薄。这里是解决方法：1、调整制动器主弹簧。2、如无调整余地应更换新弹簧。3、清洗或更换新的制动带。4、调整制动轮安装位置或修磨制动带。5、调整间隙使两边达到一致。6、铆钉头低于制动带至少2mm。7、当制动带厚度磨损超过5%时，应更换新的制动带。如果还无法解决请拨打我公司销售电话

第 5 楼留言作者：郭昆鹏留言时间：2011-6-3

制动器制动不灵是怎么回事？是哪里出问题了呀，怎么解决呢？

回复：首选感谢您来我们网站咨询，下面给您一些问题的参考。产生故障的原因：1、各销轴孔间隙过大，制动器结构松动，传递转矩减小。2、制动带和制动瓦铆合松动。3、制动轮径向跳动超差。解决方法：1、更换销轴，或将制动器底座孔镶套，以消除过大的间隙。2、将铆钉铆紧。3、修磨制动轮外圈摩擦面。

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